محدودیت سوختگیری برای موتورسیکلت و تاکسی‌های فاقد بیمه

به گزارش چابک آنلاین به نقل از ایرنا، مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی گفت: تکلیفی که در قانون در مواد متعدد به آن تأکید شده است، موضوع منع هرگونه ارائه خدمت به وسیله نقلیه فاقد بیمه‌نامه است، اعم از دادن بار مسافر، صدور معاینه فنی و ... است. الان در زمان نقل و انتقال وسیله نقلیه یا تعویض پلاک، بیمه‌نامه چک می‌شود؛ ولی در بعضی موضوعات دیگر مانند صدور معاینه فنی، مانند ظرفیتی که در ماده ۴۸ قانون شخص ثالث پیش‌بینی شده بود و جز در موارد محدودی در گذشته؛ خیلی مورد استفاده قرار نگرفته بود که ما از سال گذشته پیگیری کردیم و اکنون مرحله به مرحله در حال اجراست؛ اما سرعت آن سرعت بالایی نیست؛ هنوز این اتفاق نیافتاده است که امیدوارم با تدابیری بتوان هرچه زودتر این موضوع را بهبود بخشید.

ادامه نوشته

بخشودگی جرائم شخص ثالث به ۱۰۰ روز در سال رسید

به گزارش چابک آنلاین به نقل از ایرنا، مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی تشریح کرد: بنابراین نگاه صندوق به جرائم، نگاه درآمد یا افزایش درآمد نیست؛ بنابراین برای اولین بار بخشودگی جرائم شخص ثالث که معمولاً در سنوات قبل سالانه ۶۰ روز اعلام و ابلاغ می‌شد، با همراهی و پیگیری و حمایت ویژه وزیر اقتصاد که از اختیارات وزیر اقتصاد است؛ (پیشنهاد بخشودگی از بیمه مرکزی و موافقت آن با وزیر اقتصاد طبق قانون است) ما سال گذشته حدود ۱۰۰ روز یعنی تقریباً یک‌سوم سال را بخشودگی جرائم شخص ثالث داشتیم و برای نخستین بار این اتفاق رخ داد و با وجود اینکه درآمدهای صندوق کم می‌شود؛ اما به هر حال موجب می‌شود مردم و تعداد بیشتری برای خرید بیمه شخص ثالث اقدام کنند.

ادامه نوشته

صنعت بیمه کشور فاصله معنا داری با ضریب نفوذ ۷ درصدی دارد

مهدی نوروزی، مدیرعامل شرکت بیمه زندگی خاورمیانه: در برنامه ششم توسعه ضریب نفوذ بیمه ۷ درصد مشخص شده که این عدد دست نیافتنی نیست اما واقعیت این است که شاید زمان خیلی بیشتری را باید برای آن صرف کرد. درحال حاضر ضریب نفوذ بیمه در کشورهای توسعه یافته 7 درصد و بالاتر بوده و در بخش صنعت بیمه هم معمولا در این کشورها بالای 50 درصد پرتفو در بیمه های زندگی است.صنعت بیمه کشور فاصله معنا داری با ضریب نفوذ 7 درصدی دارد و در بخش بیمه زندگی هم تا رسیدن به 50 درصد هنوز فاصله معناداری وجود دارد.ضریب نفوذ بیمه در ایران حدود 2 درصد است و در بخش بیمه های زندگی هم این ضریب نفوذ حدود 15 درصد کل پرتفوی صنعت بیمه است.با ایده های جدید و با خلاقیت هایی که در حوزه محصول و زیرساخت بیمه صورت می گیرد، می توان این فاصله را تا حدودی در بخش بیمه های زندگی کم کرد و بیمه های زندگی می تواند به افزایش ضریب نفوذ بیمه کمک کند.ایران شرایط بکری برای بیمه های زندگی دارد و در این سال ها با ورود شرکت های جدید بیمه ای در حوزه تخصصی این زیر ساخت ها، تلاش شده که به سمت آن حرکت شود اما زمان خود را نیاز خواهد داشت.

هشدار رئیس پلیس راهور فراجا: بیمه بدنه داشته باشید

به گزارش ریسک نیوز سردار سید تیمور حسینی در حاشیه همایش تخصصی کارشناسان پلیس راهور و راه، کانون کارشناسان رسمی و مرکز کارشناسان رسمی قوه قضائیه گفت: برابر مقررات بازدید اولیه تصادفات با کارشناسان شاغل در پلیس راهور است و اگر این کارشناسی منجر به اعتراض شود، موضوع در محاکم قضائی توسط هیئت های رسیدگی و کارشناسان رسمی دادگستری مورد بازبینی و بازدید مجدد قرار می‌گیرد.وی با بیان اینکه بعضاً پرونده‌های تصادفات بین هیئت‌های مختلف از سه نفره گرفته تا ۱۱ نفره دست به دست می‌شود، اظهارکرد: تمام تلاش ما این است که جلوی این دست به دست شدن پرونده‌های تصادفات را که بین هیئت‌های مختلف که هم هزینه‌های زیادی را به مردم تحمیل می‌کند و هم باعث اطاله دادرسی می‌شود، بگیریم.

ادامه نوشته

۲۳درصد آمار فوتی‌های شهر تهران مربوط به استفاده کنندگان از پراید است

معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران گفت: بر خلاف رویه حاکم در دنیا که بیشترین تلفات ناشی از تصادفات در خارج از شهرها حادث می‌شود در استان تهران بیشترین متوفیان مربوط به شهر تهران هستند که ۲۳ درصد آمار فوتی‌های شهر تهران مربوط به استفاده کنندگان از پراید است.به گزارش فرکانس بیمه، ابوالفضل نیکوکار با بیان این که نظام حکمرانی بر راه‌ها و جاده‌ها مدون، کامل و جامع نبوده و حاکم بر راه‌ها و جاده‌های مشخص نیست، گفت: کلیه قوانین، مقررات و دستور العمل‌ها و شیوه نامه‌های مربوط به وظایف و تکالیف ۳۲ دستگاه است که حول سه محور انسان، خودرو و جاده می‌شود که همگی مربوط به نظام حکمرانی است.وی گفت: بر خلاف رویه حاکم در دنیا که بیشترین تلفات ناشی از تصادفات در خارج از شهرها حادث می‌شود در استان تهران بیشترین متوفیان مربوط به شهر تهران هستند که ۲۳ درصد آمار فوتی‌های شهر تهران مربوط به استفاده کنندگان از پراید است.

نسخه کاغذی کروکی اسفند ماه حذف خواهد شد

رییس کل بیمه مرکزی گفت: طبق آخرین هماهنگی بیمه مرکزی و پلیس راهور کروکی برخط اجرایی شده و خسارت به صورت الکترونیکی پرداخت خواهد شد.علی استاد هاشمی رئیس کل بیمه مرکزی در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: موضوع هاب درمان ۲ سال پیش آغاز شد، چند نهاد دولتی باید همکاری کنند تا نسخ الکترونیک را اجرایی کنیم، این موضوع نیاز به هماهنگی بیمه‌های پایه، بیمه‌های تکمیلی، وزارت بهداشت و مراکز درمانی و داروخانه‌ها دارد.وی افزود: بیمه تکمیلی با بیمه گر پایه در این رابطه هماهنگ شده و اطلاعات را ارسال می‌کنند، تا هفته اول اسفند موضوع نهایی شده و تا اسفند نیازی به نسخه کاغذی نخواهد بود.

ادامه نوشته

تا پایان سال به سراغ بحث راننده محوری بیمه‌های شخص‎ثالث خواهیم رفت

به گزارش فرکانس بیمه، علی استادهاشمی، رئیس کل بیمه مرکزی در نشست خبری با رسانه‌ها اظهار کرد: در کروکی آنلاین ظرف مدت ۲ ساعت فرایند انتقال اطلاعات از پلیس به بیمه مرکزی انجام می‌شود.وی افزود: داده‌ها هم به صورت داده خام و هم pdf دخیره و بارگذاری می‌شو. برای مقصر و زیاندیده هم پیامک ارسال می‌شود.استادهاشمی تصریح کرد: تا پایان سال کروکی انلاین را نهایی و سپس به سراغ بحث راننده محوری خواهیم رفت.وی با بیان اینکه در بحث بدهکاران بررگ بیمه‌ای مطالبات به عهده شرکت‌ها است، گفت: بیمه مرکزی نظر خود را برای اصلاح بحث خودروهای نامتعارف به مجلس فرستاده و منتظر تصمیم گیری در صحن مجلس هستیم.رئیس‎کل بیمه مرکزی افزود: ️به شدت از ورود فناوری‌های جدید به صنعت بیمه استقبال می‌کنیم.

ارسال کروکی تصادفات بصورت آنلاین

رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به کروکی آنلاین گفت: هنگام بروز تصادفات، مدت دو ساعت زمان می‌برد تا زمانی که اطلاعات به بیمه مرکزی منتقل شود و هدف ما این است که همه این اقدامات به‌صورت آنلاین انجام شود تا دیگر نیازی به حضور مردم در بیمه نباشد.به گزارش ایسنا، علی استادهاشمی در نشست خبری با بیان اینکه بیمه مرکزی با پلیس راهور دو موضوع کروکی برخط و راننده‌محوری را پیگیری کرده است، گفت: در بحث کروکی برخط بیمه برای تبلت‌ها و سرورها تامین مالی را انجام دادیم تا این امکانات اختیار پلیس راهور برسد.

ادامه نوشته

رونمایی از کتاب آشنایی با مفاهیم کاربردی بیمه های عمر و زندگی

با توجه به اهمیت بیمه های عمر و زندگی در بیمه پاسارگاد و صنعت بیمه ، کتاب «آشنایی با مفاهیم کاربردی بیمه های عمر و زندگی، مبانی، اصول و فرآیندهای اجرایی» توسط همکاران مدیریت بیمه های عمر و تأمین آتیه بیمه پاسارگاد تألیف و منتشر شده است.

به گزارش ریسک نیوز به نقل از روابط عمومی بیمه پاسارگاد،کتاب « آشنایی با مفاهیم کاربردی بیمه های عمر و زندگی »به تألیف هدیه ولی زاده ، مهران حسنخانی و علیرضا شمس، مدیریت و کارشناسان بیمه های عمر و تأمین آتیه بیمه پاسارگاد منتشر شد.این کتاب در هشتمین دوره کنفرانس ملی فرهنگ سازمانی و جایزه مسئولیت اجتماعی مدیریت، در تاریخ ۱۱ بهمن ماه ۱۴۰۲ به همراه هفت کتاب دیگر رونمایی شده است.

ماجرای پرورش شتر برای کاهش نرخ دیه به کجا رسید؟

به گزارش فرکانس بیمه، در هر کشور و سیستم حقوقی بستگی به قوانین و مقررات آن کشور دارد. در برخی موارد، نرخ دیه توسط قوانین یا مقررات تعیین شده است، در حالی که در موارد دیگر، ممکن است توافقی بین طرفین صورت بگیرد یا بر اساس تشخیص قضات تعیین شود. در خصوص نرخ دیه در ایران محسن فولاد نیا وکیل پایه‌ یک دادگستری گفت: دیه یا خون‌بها بر اساس تعاریف فقهی و فقها، مال یا پولی است که به سبب کشتن انسان یا نقص عضو کردن کسی توسط شخصی دیگر آن پول یا مال پرداخته می‌شود. اگر شخصی که آسیب‌دیده است زنده باشد، به خود فرد پرداخت می‌شود و اگر فوت کرده باشد به بازماندگان او پرداخت می‌شود. در تعریف حقوقی، دیه یک کیفر نقدی است که از مجرم به نفع صدمه‌دیده یا قائم‌مقام او دریافت می‌شود .

ادامه نوشته